In unserem Einführungstext über die Fock konnten wir Ihnen verdeutlichen, dass die aerodynamische Anlage dieses Segels für jeden Bootstyp speziell erkannt werden muss und keineswegs irgendwelche Kompromisslösungen Wirkung zeigen werden.

Für den Tourensegler gilt, wie auch für den Club-Racer und Hightech-Racer, das perfekte Profil ist die Grundlage für die Bootsbalance. Es ist fast egal, ob aus hochwertigem Dacron oder noch hochwertigerem Membranmaterial, entscheidend für die Tuchauswahl ist allein die Größe des Segels.

Das Dacron-Segel ist, wie bekannt, robust, gegen mechanischen Abrieb relativ unempfindlich und für den Touren- und Freizeitsegler im Preis-Leistungs-Verhältnis äußerst attraktiv.